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 Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi

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hbr

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MessageSujet: Re: Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi   Mar 30 Déc - 5:47

[quote="Guzzi-Guzzi"]Je rentre de vacances en Bretagne et je suis allé voir mon Précieux au garage avec de frissons de plaisir.

mon Prééécieux mon prééécieux.

j'ai quand même trouvé le temps de mesurer la garde au sol au niveau des fesses.
A vide: 20 cm
En charge: 18 cm
en mettant un banquette plus basse et en inclinant le dossier je peux me rapprocher du plancher des vaches de 5  à 10 cm mais je ne pourrai toujours pas poser la main à plat sur la route comme avec le jzr.
[/quote

Je viens d'aller mesurer , brookland , au niveau des fesses , mesure sol/bas tube chassis : à vide 180mms , avec mon petit quintal 150mms .

Pour moi sérieusement trop bas car je touche trop facile ... l'idéal serait + 5/8cms ......peut être des roues en 19 "????
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Baboon
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MessageSujet: Re: Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi   Mar 30 Déc - 17:51

Suite

Quand je fais de la piste avec mon cerceuil, je vire juste l'assise du siège,
ça doit faire peut être 10 Centimètres.
Mais la différence de prise au vent est énorme, de plus, meilleur "téléphone" du châssis.

Biensur, j'ai la rondelle à poils durs juste séparée de la moquette du plancher
par les toiles de mon bénard et de mon calbard. Very Happy Very Happy Very Happy
Mais les suspattes de mon JZR sont plus confortables que mon Pajero 4X4

Vidéo---> http://www.dailymotion.com/swf/xi371t_jzr-500-cx-baboon-2-linas-montlhery-10-04-2011_auto

A bientôt
Baboon
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Guzzi-Guzzi

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MessageSujet: Re: Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi   Mar 30 Déc - 21:14

Avec le froid ambiant la rondelle risque de rester collée au plancher alu.
j'ai fait un essai tout à l'heure pour abaisser l'assise.
Assise avancée au maximum de façon à ce que les fesses soient sur le plancher , là je met juste un petit morceau de mousse (pour ménager ladite rondelle) .
dossier incliné au maximum et reculé en partie haute. Ça fait un semblant de position baquet allongé.
Mes mains peuvent enfin toucher le sol dans cette position (pas paume à plat et coude plié comme en jzr mais j'ai bien descendu de 15cm)
Prochain chantier modifier l'assise.
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LAPOM1

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MessageSujet: Re: Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi   Mer 31 Déc - 13:13

ben voila
un pt contreplaque marine 8mm et une mousse 40kg/m3 bultex en biseau ( ou rectangulaire avec un pt tasseau avant qui laissera la place au gilet fluo en dessous) epaisseur 4 cm angle 15° vers le haut.
apres il faut tester le dossier
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Guzzi-Guzzi

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MessageSujet: Re: Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi   Mer 31 Déc - 13:48

4 cm c'est assez pour la rondelle?
Ou trouve t'on de la mousse bultex 40kg m2 ¿
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LAPOM1

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MessageSujet: Re: Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi   Mer 31 Déc - 14:22

au BHV ou chez un tapissier ou chez un grossiste genre Leobert 75ter rue de charonne 75011 ou comme certain dans la rue sur un coussin de canapé tres ferme et on le recoupe au couteau a gigot ou chez moi avec un fil chaud.
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hbr

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MessageSujet: Re: Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi   Mer 31 Déc - 18:26

LAPOM1 a écrit:
ben voila  
un pt contreplaque marine 8mm  et  une mousse 40kg/m3  bultex  en biseau ( ou rectangulaire avec un pt tasseau avant qui laissera la place au gilet fluo en dessous)     epaisseur 4 cm    angle 15° vers le haut.
 apres il faut tester le dossier  


Euuuuuuhhhhhhhhhh.... pour le néophyte que je suis c'est un peu compliqué !!!

C'est le tasseau qui fait 4cms ou le bultex ???

La grandeur de la plaque dans le sens de la longueur c'est ????

tester le dossier je veux bien mais comment qu'on fait , c'est la longueur des bras qui détermine , la position , ou ........ ???

Merci d'avance



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LAPOM1

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MessageSujet: Re: Prise en main par Emmanuel du son nouveau Pembleton Guzzi   Mer 31 Déc - 18:32

le tasseau placé perpendiculairement a l axe de la voiture et sur la largeur de l habitacle te permet de surelever l avant de l assise et de te donner une pente qui te cale a la bonne place.
apres tu fais un contreplaque en deux partie qui occulte le trou et qui sert de base au dossier.
et ensuite tu cherche par tatonnement l epaisseur de mousse en haut et en bas du dossier.
le dossier peut accepter de la mousse de 25 kg/m3 .

en deux parties ce qui te permet d avoir une trappe accessible si pas de passager.
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