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 Nico56

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deeess

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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 3 Fév - 10:38

Ah ok oui,
les rust boeufs
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BAR 83

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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 3 Fév - 11:30

deeess a écrit:
(...) les chassis sonts construite sans du caster..donc le sensation etre sur neige .
pour avoir du caster le rotule en haute devrais etre arriere le ligne vertical du rotule en bas
c'est comme conduire la bicyclette avec les bras sur la tete...ca ne tombe pas.. (...)
Qu'est-ce que tu appelles le caster ? Est-ce que c'est l'angle de chasse ?
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Baboon
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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 3 Fév - 12:01

BAR 83 a écrit:
deeess a écrit:
(...) les chassis sonts construite sans du caster..donc le sensation etre sur neige .
pour avoir du caster le rotule en haute devrais etre arriere le ligne vertical du rotule en bas
c'est comme conduire la bicyclette avec les bras sur la tete...ca ne tombe pas.. (...)
Qu'est-ce que tu appelles le caster ? Est-ce que c'est l'angle de chasse ?

Ouai ouai, je crois bien que c'est d'angle de chasse dont nous parle DEESS
Malheureusement, d'origine, le chassis du JZR n'offre pas de possibilité de règlage de chasse
Uniquement l'ouverture/pincement et carrossage.
Bon, sur ce, il est possible d'effectuer une petite modife du triangle supérieur pour le rendre réglable
en chasse. J'expliquerai ça avec une petite vidéo

Pour les règlage du train avant--> http://tricyclecars.0forum.biz/t156-train-avant#963

A bientôt
Baboon
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raphy

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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 3 Fév - 13:07

BAR 83 a écrit:
deeess a écrit:
(...) les chassis sonts construite sans du caster..donc le sensation etre sur neige .
pour avoir du caster le rotule en haute devrais etre arriere le ligne vertical du rotule en bas
c'est comme conduire la bicyclette avec les bras sur la tete...ca ne tombe pas.. (...)
Qu'est-ce que tu appelles le caster ? Est-ce que c'est l'angle de chasse ?
onsent le vécu
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jhonguy

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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 3 Fév - 13:32

d'apres ce que j'ai compris les chassis sont construits sans chasse,mias n'y a t'il pas un probleme de remise en ligne des roues,moi qui m'amuse a conctruire des chassis de basset si je me goure dans la chasse je peut vous assurez que c'est pas le pied a conduire
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Nico56

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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 3 Fév - 15:39

et c'est rien a coté des wc.... sans chasse c'est l'horreur study
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Baboon
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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 3 Fév - 16:22

jhonguy a écrit:
d'apres ce que j'ai compris les chassis sont construits sans chasse,mias n'y a t'il pas un probleme de remise en ligne des roues,moi qui m'amuse a conctruire des chassis de basset si je me goure dans la chasse je peut vous assurez que c'est pas le pied a conduire

Les chassis sont construits avec des fixations des triangles donnant une légère chasse fixe au train avant.

Une solution donnée par DEESS pour augmenter cette chasse, il suffit de repercer les orifices de fixation
sur la platine de rotule inférieur pour la décaler.
Voir ce post avec photos de DEESS--> http://tricyclecars.0forum.biz/t163-donner-de-la-chasse-au-train-avant#1028

Baboon
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jhonguy

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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 3 Fév - 16:40

ok jme disait aussi
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Nico56

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 20 Fév - 16:13

ce week end, mon papa a fait son premier tour dedans, un grand soleil etait de la partie, un beau bestiau le monsieur, mais ça l'a fait:



puis ce matin, ma moman, qui est tres frileuse, a quand meme fait un tour malgré un mechant brouillard et des temperatures pas tres estivales...



le JZR garé a auray a fait son petit effet... meme la seven attire moins la sympathie, c'est dire!

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raphy

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 20 Fév - 16:40

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Laughing Laughing Laughing Laughing cheers cheers cheers cheers
on dirait qu'il fait bon chez toi !
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Nico56

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 6 Mar - 17:50













toutes ces photos ont étés prises a vannes (56) ce midi a l'occasion d'un rasso mensuel ou j'allais
pour la premiere fois avec, mais ou je suis connu pour les 2 seven et les 2 V8....

cote de popularité parmi les amateurs et proprios de voitures anciennes et de prestige: phénomenale affraid

je suis meme retenu a titre exceptionnel pour le concours d'elegance du rallye de vannes,
normallement pas de repliques, mais ils ont éstimés que la, il fallait faire exception (15 voitures en liste
pour le concours d'elegance, sur 250 deja triées pour le rallye) Very Happy

Modife Baboon

,
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orangemecanic

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 6 Mar - 20:23

Tu as de la chance, il n'ont pas encore vu celui de Michel! Razz lol!

A+ Gilles, qui a encore vu l'attrait des passant ce samedi dans le Perche! affraid
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Nico56

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 6 Mar - 20:34

on s'en fout, le mien est plus joli Razz
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orangemecanic

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 6 Mar - 20:36

Même pas vrai, le vert Anglais pour une voiture Anglaise devrait être obligatoire, c'est le plus beau, et surtout le plus rapide. Razz

A+ Gilles, 7000tr/mn = 140km/h compteur avec madame, même pas peur! Wink
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Nico56

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 6 Mar - 20:39

170, va te coucher, petit joueur Wink
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orangemecanic

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 6 Mar - 20:40

Tu as pris 170 compteur ? A quel régime ?

Gilles, encore en rodage, un peu! Embarassed
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Nico56

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 6 Mar - 20:42

de plus, bleu bugatti, comme la veyron, donc le plus rapide c'est moi
deja que 2 voisins ont reconnu la voiture comme etant une bugatti (sic) mais pas de reflexions desobligeantes (dommage, ils seraient tombés sur un bon client lol! )

nico, qui se rase bien le bouc pour etre élégant (de toilette)
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Baboon
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MessageSujet: Re: Nico56   Mar 8 Mar - 19:07

Nico56 a écrit:
170, va te coucher, petit joueur Wink

cheers cheers cheers


Moi aussi, petit Joueur, je n'ai pris que 95 Miles/H ce Dimanche Shocked Shocked Shocked
Baboon
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MessageSujet: Re: Nico56   Mar 8 Mar - 20:16

Eh, ne parle pas des bugattis comme ca ..les bleus sonts interessants et aussi un peu tres especial.
on ne fait pas des erreurs au 3 et 4 roues pour le couleur...ou de le bruit des 8 en ligne....
faites ..attention ...
et sourire...
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Michel 13/84

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MessageSujet: Re: Nico56   Mer 9 Mar - 7:34

orangemecanic a écrit:
Tu as pris 170 compteur ? A quel régime ?

Gilles, encore en rodage, un peu! Embarassed

Gilles un rodage ça se soigne, il va y avoir des baffes Shocked
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orangemecanic

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MessageSujet: Re: Nico56   Jeu 10 Mar - 8:15

Mais oui, je monte tranquillement le régime moteur, surtout en descente pour ne pas "forcer".
Hier, avec la météo favorable, je me suis bien amusé sur les routes sinueuses de la vallée de l'Eure.
Il n'y avait personne contrairement aux week-ends, et je me suis fait plaisir.
Je pense que Michel va avoir du mal à le récupérer dans quelques temps! Twisted Evil

A+ Gilles, jézérien heureux
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Nico56

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 20 Mar - 7:23

allez hop, un peu de tuning

suppression des catadioptres latéraux, ainsi que des blocs feux stop et clignos, supression du support de plaque immense

recyclage d'un des 2 feux stop qui va se retrouver tout seul au milieu a l'arriere juste au dessus de la plaque d'immat, tandis que sur les cotés seront fixés 2 clignos ronds chromés....

photos a suivre bientot
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Nico56

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 20 Mar - 8:04

un petit tour sur paint pour illustrer:

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hbr

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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 20 Mar - 11:07

c'est assez minimaliste pour me plaire .... maintenant question conduite de nuit ????
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Baboon
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MessageSujet: Re: Nico56   Dim 20 Mar - 13:13

hbr a écrit:
c'est assez minimaliste pour me plaire .... maintenant question conduite de nuit ????

A ce chapitre d'usage de nuit,
j'ai prévu à très court terme d'installer des catadioptres à l'arrière et au bas des ailes avant,
comme ci dessous

Baboon








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