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 Le camion de Raymond

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YANN59

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MessageSujet: Le camion de Raymond   Lun 20 Jan - 17:45

Plus gros (540kg) et plus puissant (350cv) que le JZR la BOSS HOOS de mon ami Raymond n'a rien d'une moto de trial mais il faut avouer
que la moindre rotation de la poignée vous transporte dans un autre monde!!!!!
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Baboon
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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Lun 20 Jan - 18:00

Merci Yann

Enoooooooorme

Ca ressemblerait à un Big Véhuit amerlocain  Very Happy Very Happy Very Happy 
Et transmisqsion automatique ?????,

Baboon
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YANN59

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Lun 20 Jan - 18:27

Salut Baboon
V8 Chevrolet 5.7 litres
Boite bizarre 2 vitesses AV :1er 160kmh mais il faut passer la seconde avant 120
Tu peux bien sur démarrer en seconde la vitesse étant limité naturellement par la prise au vent
il y a un inverseur commandé électriquement pour la marche AR. (C'est déjà pas facile de manoeuvrer en marche AV...)
Sinon c'est comme si tu étais assis sur une AC Cobra !!!!!!
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Baboon
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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Lun 20 Jan - 19:22

YANN59 a écrit:
Salut Baboon
V8 Chevrolet 5.7 litres
Boite bizarre 2 vitesses AV :1er 160kmh mais il faut passer la seconde avant 120
Tu peux bien sur démarrer en seconde la vitesse étant limité naturellement par la prise au vent
il y a un inverseur commandé électriquement pour la marche AR. (C'est déjà pas facile de manoeuvrer en marche AV...)
Sinon c'est comme si tu étais assis sur une AC Cobra !!!!!!

Les boites 2 vitesses sur visco coupleur étaient très courantes chez les Amerlocains
Je me rappelle vaguement d'une Cadillac V16 à boite 2 vitesses et marche à recul,
un fabuleux gouffre à essence heureument équipée au gaz.
En fait, c'est surtout l'effet de glissement du visco qui remplace avantageusement
une répartition de pignonerie classique.

Pour ceux qui eurent connu la glorieuse ou joyeuse époque où le litre pétrole
et d'essence coûtait 50 fois moins cher que le litres d'eau minérale,,,,,,,,,,,,,

Baboon
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orangemecanic

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Mar 21 Jan - 9:11

C'est impressionnant, mais c'est surtout moche et inutilisable au quotidien un "truc" comme ça. A cent mille lieues d'une Goldwing ou d'une "Rocket 3".  Crying or Very sad 

Je serais d'ailleurs bien curieux de voir un comparo entre elle et la Triumph...  Twisted Evil 

A+ Gilles, motard heureux.  lol! 
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resonance 94

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Mar 21 Jan - 10:22

orangemecanic a écrit:
C'est impressionnant, mais c'est surtout moche et inutilisable au quotidien un "truc" comme ça. A cent mille lieues d'une Goldwing ou d'une "Rocket 3".     Crying or Very sad 

Je serais d'ailleurs bien curieux de voir un comparo entre elle et la Triumph...    Twisted Evil 

A+ Gilles, motard heureux.    lol! 
Qu'est ce que tu veux comparé ? c'est comme comparé un 3 roues avec une clio
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orangemecanic

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Mar 21 Jan - 15:29

juste comparer un V8 5.7L avec un 3 cyl 2.3L sur deux roues, je ne suis pas sûr que le 5.7L accélère plus "ford".  Very Happy 

A+ Gilles, qui revient d'une balade moto.  Razz 
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raphy

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Mar 21 Jan - 19:12

cheers 
Bel engin
Pas un petit peu lourd
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resonance 94

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Mer 22 Jan - 7:18

orangemecanic a écrit:
juste comparer un V8 5.7L avec un 3 cyl 2.3L sur deux roues, je ne suis pas sûr que le 5.7L accélère plus "ford".    Very Happy 

A+ Gilles, qui revient d'une balade moto.    Razz 
pourquoi vouloir toujours tout comparer

au debut du parle d'utilisation au quotidien, d'ou mon "comparo" JZR/clio, Le JZR etant loins devant d'un point de vu plaisir

Maintenant tu parle de perf
c'est un engin plaisir. son seul but est de faire plaisir, arretons de comparer, amusons nous
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serge 60

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Jeu 23 Jan - 19:42

Le plaisir ne doit pas durer longtemps, surtout après la première chaleur à vouloir simplement suivre un gars qui cruise tranquille avec une GS 1200 ! ( Celle d'un ami je l'appelle " la laide " Mais fonctionnellement c'est la meilleure)

Maintenant j'en ai vu une à un rassemblement moto , c'est sûr ça attire du monde sur le parking. C'est une moto d'expo ou de faiseuse de veuve. Au choix suivant son Q.I.

Serge
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resonance 94

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Jeu 23 Jan - 20:12

Je suis le seul a etre content que ce genre d'engin existe ?
oui c'est hyper limité comme usage
oui une moto "moderne" sera plus rapide, plus sur, certainement plus fiable.

et alors ?
moi je suis heureux que de tel engins continuent a etre immatriculés, sur la route.
Ce la prouve aussi que le plaisir ne se trouve pas que dans l'uniformité de pensée

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orangemecanic

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MessageSujet: Re: Le camion de Raymond   Jeu 23 Jan - 21:59

Mais non, on apprécie aussi, mais il faut reconnaitre que ça ne sert à rien.

C'est comme avoir un tableau de maitre, ça ne sert à rien, mais c'est bien si ça fait plaisir à son proprio.

Je suis comme toi, j'admire, mais je n'en voudrais pas.

Et effectivement, c'est bien qu'il y ait des gens qui les immatriculent en France, tout comme les JZR et autres, pas forcément comme tu le désires, mais avec une carte grise quand même.  Razz 

A+ Gilles, amuseur publique.  lol! 
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